Снежные отложения и ледяные образования на проезжей части, укрепленных обочинах, площадках отдыха, остановках маршрутного транспорта, тротуарах и пешеходных (велосипедных) дорожках, приводящие к снижению сцепных свойств поверхности покрытия. Источник: ГОСТ 33387-2015
Группа дорожных светофоров (далее — светофоров), установленных на участке улично-дорожной сети, очередность движения по которому конфликтующих транспортных средств или транспортных средств и пешеходов регулируется светофорной сигнализацией, работающей в едином цикле. ГОСТ 52289— 2019, пункт 3.13
Светофорный объект, работающих на основе 3х или 4х фаз (красный, желтый, зеленый сигнал и пешеходная фаза).
Светофорный объект, работающий по однофазной системе (всегда мигающий желтый).
Это форма осуществляемого органом по сертификации подтверждения соответствия объектов требованиям технических регламентов, положениям стандартов, сводов правил или условиям договоров.
Управление группами светофорных объектов, объединенных в зоны управления. 3.18 сигнальный план: Совокупность программ регулирования, одномоментно действующих на светофорных объектах в зоне управления. ГОСТ Р 71096—2023
Совокупность всех дорог на территории страны, краев, областей или районов, обслуживающих все отрасли их комплексного хозяйства.
Набор ассоциированных между собой выходных каналов дорожного контроллера, подключенных к сигнальным секциям светофора для управления одним направлением движения (или группой направлений одного подхода к перекрестку), имеющий в цикле светофорного регулирования три основных состояния: «движение разрешено», «движение запрещено», «отсутствие регулирования (разрешено движение с осторожностью)». Примечание — Состояние сигнальной группы может дублироваться на дополнительные светофоры, сигнальные секции которых подключены параллельно и изменяют свое состояние одновременно с секциями основного светофора. ГОСТ Р 71096—2023
Структурный элемент дорожного светофора, обеспечивающий формирование светового сигнала определенного размера, формы, цвета, с установленными параметрами силы света. ГОСТ 33385— 2015, пункт 3.2
Компьютерная автоматизированная система, целью которой является помощь людям, принимающим решение в сложных условиях для полного и объективного анализа дорожных условий, параметров транспортных потоков, атмосферно- климатических условий и пр. СППР возникли в результате слияния управленческих информационных систем и систем управления базами данных.
Комплекс взаимосвязанных государственных стандартов, правил, процедур, критериев и нормативов, направленных на сохранение жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности и регламентирующие осуществление социально-экономических, организационных, санитарно-гигиенических, лечебно- профилактических, реабилитационных мер в области охраны труда.
Совокупность программных и лингвистических средств общего или специального назначения, обеспечивающих управление созданием и использованием баз данных. Предназначена для управления данными во внешней памяти (на дисках), управления данными в оперативной памяти с использованием дискового кэша, журнализации изменений, резервного копирования и восстановление базы данных после сбоев, поддержки языков БД (язык определения данных, язык манипулирования данными).
Комплекс взаимосвязанных и взаимодействующих между собой элементов, устанавливающих политику и цели в области охраны труда у конкретного работодателя и процедуры по достижению этих целей. Типовое положение о системе управления охраной труда утверждается федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере труда, с учетом мнения Российской трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений.
Программное обеспечение для работы с электронными документами на всех стадиях их жизненного цикла: создание, редактирование, хранение
Центр, основной функцией которого является автоматизация сбора данных о производственных процессах от различных АСУ и систем диспетчерского управления в единую информационную базу, обеспечение мгновенного учета изменения погодных или дорожных условий, а также ведение точного оперативного планирования производственных процессов.
Автомобильные дороги, доступ на которые возможен только через транспортные развязки или регулируемые перекрестки, на проезжей части или проезжих частях, которых запрещены остановки и стоянки транспортных средств, и которые оборудованы специальными местами отдыха и площадками для стоянки транспортных средств.
Верхняя часть земляного полотна, расположенная от низа дорожной одежды до 2/3 глубины промерзания, но не менее 1,5 м от поверхности проезжей части.
Дополнительный (необязательный) слой из необработанного или обработанного каменного материала, расположенный в пределах рабочего слоя земляного полотна, устраиваемый с целью улучшения свойств дорожного основания.
Тонкий слой, устраиваемый на покрытии из материалов, обработанных битумом или синтетическим вяжущим, в том числе ЛЭМС (литыми эмульсионно-минеральными смесями), либо входящий в состав толщины покрытия, но не учитываемый в расчетной толщине слоя. Подлежит периодическому восстановлению в процессе эксплуатации.
Часть общего комплекса проектной документации, определяющая сметную стоимость проектируемых автомобильных дорог, зданий и сооружений на них или их очередей строительства. В зависимости от стадии проектирования составляется следующая сметная документация: • в составе проекта - сводный сметный расчет стоимости, сводка затрат, объектные и локальные сметные расчеты, сметы на проектные и изыскательские работы; • в составе рабочей документации - объектные и локальные сметы; • в составе рабочего проекта (при одностадийном проектировании) - сводный сметный расчет стоимости, сводка затрат, объектные и локальные сметы (объектные и локальные расчеты - для объектов с продолжительностью строительства свыше двух лет). В составе проектов и рабочей документации составляется также ведомость сметной стоимости строительства объектов, входящих в пусковой комплекс. К сметной документации в составе утвержденного проекта (рабочего проекта) разрабатывается специальная пояснительная записка, содержащая все исходные данные, принятые при разработке сметной документации.
Набор параметров сигнального плана, позволяющий задать синхронизацию подфаз, фаз или тактов в цикле регулирования для данного дорожного контроллера при координированном управлении. ГОСТ Р 71096—2023
Твёрдые осадки, выпадающие (чаще всего при отрицательной температуре воздуха) в виде снежных кристаллов (снежинок) или хлопьев. При слабом снеге горизонтальная видимость (если нет других явлений — дымки, тумана и т. п.) составляет 4—10 км, при умеренном 1—3 км, при сильном снеге — менее 1000 м (при этом усиление снегопада происходит постепенно, так что значения видимости 1—2 км и менее наблюдаются не ранее чем через час после начала снегопада).
Две или более подфазы, которые могут быть заданы как совместимые в том случае, если сигнальные группы подфаз в разных кольцах не имеют конфликтов и могут одновременно безопасно находиться в состоянии «движение разрешено». ГОСТ Р 71096—2023
Объект метеоконтроля, представляющий собой совокупность разрозненных метеорологических систем, не объединенных одним контроллером – устройством для сбора и агрегации данных метеорологических датчиков.
Комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения.
Объединение фотоэлектрических преобразователей (фотоэлементов) - полупроводниковых устройств, преобразующих солнечную энергию в электрическую энергию.
Объединение фотоэлектрических преобразователей (фотоэлементов) – полупроводниковых устройств, прямо преобразующих солнечную энергию в постоянный электрический ток, в отличие от солнечных коллекторов, производящих нагрев материала-теплоносителя. Различные устройства, позволяющие преобразовывать солнечное излучение в тепловую и электрическую энергию, являются объектом исследования гелиоэнергетики (от гелиос греч. Ήλιος, Helios - Солнце). Производство фотоэлектрических элементов и солнечных коллекторов развивается в разных направлениях. Солнечные батареи бывают различного размера: от встраиваемых в микрокалькуляторы до занимающих крыши автомобилей и зданий.
Совокупность, включающая действующие на светофорном объекте параметры управления и состояние транспортных потоков, характеризуемых длиной очереди, количеством остановок и задержкой в движении. ГОСТ Р 71096—2023
Прогноз в том числе включающий прогноз температуры и состояния покрытия автомобильной дороги.
Единым комплексом последовательно осуществляемых мероприятий по идентификации вредных и (или) опасных факторов производственной среды и трудового процесса и оценке уровня их воздействия на работника с учетом отклонения их фактических значений от установленных уполномоченным Правительством РФ федеральным органом исполнительной власти нормативов (гигиенических нормативов) условий труда и применения средств индивидуальной и коллективной защиты работников.
Программное обеспечение, разрабатываемое для решения определенных задач и не предназначенное для решения задач общего характера. В разрезе автоматизированных систем СПО может решать такие задачи, как сбор текущих данных с метеостанций, видеокомплексов, датчиков интенсивности, выдача прогноза и рекомендаций по содержанию, ручному или автоматическому (сценарийному) выводу информации на дорожных информационных табло и знаках и т.д.
Процесс сравнения результатов анализа риска с критериями риска для определения приемлемости риска.
Средства, используемые для предотвращения или уменьшения воздействия на работников вредных и (или) опасных производственных факторов, а также для защиты от загрязнения, к которым относятся: спецодежда, спецобувь, средства защиты глаз и т.п.
Лед на дорожном покрытии в виде гладкой стекловидной пленки толщиной от 1,0 до 3,0 мм или матовой белой шероховатой корки толщиной до 10,0 мм. [ГОСТ Р 59434–2021, пункт 3.20]
Разновидность комплектных трансформаторных подстанций, предназначенная для обеспечения небольших потребителей (до 63 кВт) электрическим током 220/400 В. Столбовая трансформаторная подстанция состоит из следующих элементов: опора, траверса, масляной трансформатор, распределительное устройство высокого напряжения, траверса распределительное устройство низкого напряжения, шкаф распределительного устройства низкого напряжения, высоковольтного предохранителя и ограничителя перенапряжений.
Детекторы транспортных средств и пешеходов, установленные с целью сбора информации о параметрах транспортных потоков и их передачи в центр управления дорожным движением, а также дальнейшего опосредованного управления дорожными контроллерами в районе места установки детектора. ГОСТ Р 71096—2023
Ограждаемая территория, используемая для размещения возводимого объекта строительства, временных зданий и сооружений, техники, отвалов грунта, складирования строительных материалов, изделий, оборудования и выполнения строительно- монтажных работ.
Отраслевая схема общего комплекса схем развития и размещения отраслей народного хозяйства, отраслей промышленности и схем развития и размещения производительных сил по экономическим районам. Разработка схем развития автомобильных дорог, так же, как и других отраслевых схем, осуществляется в два этапа. На первом этапе определяются задачи и основные показатели развития автомобильных дорог, на втором этапе в составе этих схем разрабатываются материалы с расчетами, обосновывающими целесообразность проектирования, строительства, реконструкции, и другие мероприятия по развитию и повышению технического уровня дорог.
