Датчик радиоканальный

Первый российский радиоканальный датчик измерения температуры дороги запущен в серийное производство

Его задача — круглый год обеспечивать дорожные службы необходимыми данными о температуре дорожного полотна на нескольких глубинах.

Подробнее...
Свернуть
Оставить заявку
Описание

Для обеспечения дорожных служб необходимыми данными в течение всего года, в серийное производство вышел первый отечественный радиоканальный автономный измерительный прибор, который регулярно измеряет температуру дорожного полотна на нескольких глубинах.

ДСДР – 01 – датчик состояния дороги радиоканальный.  Это первый отечественный радиоканальный датчик состояния дороги (ДСДР-01) производства компании АО «Минимакс-94».

Конструктивно датчик ДСДР-01 представляет собой единый моноблочный прибор, внешне похожий на хокейную шайбу. Он состоит из электроизмерительного и радиочастотного узлов с электропитанием от встроенной батареи. В верхней и нижней части корпуса устройства на расстоянии 50 мм друг от друга расположены встроенные температурные сенсоры. Дополнительный внешний сенсор температуры вынесен кабелем на 30 см от нижней поверхности корпуса.

При эксплуатации датчик ДСДР-01 монтируется в дорожное полотно и измеряет температуру в точках соприкосновения датчика с объектом измерения. В качестве чувствительных элементов, как правило, используются резистивные элементы на основе благородных металлов. Элементы воспринимают температуру в точке касания и изменяют электрическое сопротивление в зависимости от температуры. Значение электрического сопротивления передается в систему для дальнейшей обработки.

Датчик ДСДР-01 измеряет температуру на поверхности дорожного полотна и под поверхностью на глубинах 50 и 300 мм (в зависимости от исполнения). Дальность связи между датчиками и интерфейсным модулем зависит от скорости передачи данных, от характеристик применяемой в модуле антенны, места ее установки и условий местности, и может достигать до 500 м в условиях прямой видимости. Эти данные необходимы для создания математической модели прогнозирования состояния и износа автомобильной дороги.

Данные с АДМС передаются в единую информационную систему «Центр управления содержанием автомобильных дорог» (ЦУСАД), которой пользуются Росавтодор и диспетчерские службы его подрядных организаций. ЦУСАД интегрирует данные АДМС, информацию Росгидромета и других источников и вырабатывает специализированный прогноз для каждого участка дороги.

Датчик внесен в Государственный реестр средств измерений Федерального агентства по гии. Регистрационный № 89805-23 от 25.08.2023г.