Это превышающая нормативную, максимальная нагрузка на наиболее нагруженную ось для двухосных автомобилей или на приведенную ось для многоосных автомобилей, доля которых в составе движения с учетом перспективы изменения к концу межремонтного срока составляет не менее 5 %. При отсутствии такой нагрузки, в качестве расчётной принимается нормативная нагрузка. Примечание – Дорожная одежда при заданной капитальности не может рассчитываться на расчетную осевую нагрузку менее нормативной.
Источник: ГОСТ Р Дороги автомобильные общего пользования Нежесткие дорожные одежды, Правила проектирования.
