Прорыв в серийное производство: датчик состояния дороги оптический ДСДО 01 выпускается серийно

Прорыв в серийное производство: датчик состояния дороги оптический ДСДО 01 выпускается серийно
05.05.2026

Компания «Минимакс‑94» сообщает о начале серийного производства оптического датчика состояния дороги ДСДО‑01. Ранее образцы датчика были внесены в Реестр средств измерений (СИ); теперь устройство доступно серийно для поставок и интеграции в метеорологические и дорожные системы.

О приборе

Датчик состояния поверхности дороги ДСДО‑01 предназначен для автоматического, бесконтактного измерения ключевых характеристик дорожного покрытия: температуры поверхности, количества воды, наличия льда и снега, а также оценки степени скользкости (коэффициента сцепления). Устройство может работать как самостоятельный элемент контроля, так и в составе метеопостов, автоматизированных дорожных станций и комплексных систем мониторинга окружающей среды.

Ключевые особенности

  • Трёхволновая оптическая технология: абсорбционная спектрофотометрия в ближнем ИК‑диапазоне обеспечивает высокую точность распознавания состояния покрытия (вода, лёд, снег).
  • Оптико‑электронный блок: трёхволновой инфракрасный излучатель и фотоприёмник анализируют нормализованный коэффициент отражения для каждой длины волны.
  • Бесконтактное измерение температуры: встроенный пирометр измеряет температуру поверхности по инфракрасному излучению.
  • Оценка скользкости: алгоритмы на основе спектральных данных позволяют оценивать коэффициент сцепления покрытия.
  • Устойчивая работа в полевых условиях: устройство адаптировано к эксплуатации в сложном климате и при интенсивном движении транспорта.

Установка и эксплуатация

ДСДО‑01 устанавливается вблизи дорожного полотна под углом к горизонту порядка 30° или более; возможна также установка над проезжей частью (мосты, опоры дорожных знаков). Движение транспорта в точке измерений не мешает работе датчика, если транспорт не останавливается в зоне измерения на несколько минут.

Принцип работы

Принцип действия основан на сравнивании нормализованных коэффициентов отражения для трёх длин волн в ближнем ИК‑диапазоне. Оптический излучатель направляет свет на выбранную точку дорожного покрытия, фотоприёмник фиксирует отражённый сигнал, после чего встроенная электроника и программное обеспечение определяют состояние поверхности (вода, лёд, снег) и вычисляют сопутствующие параметры, включая скользкость и температуру.

Практическая польза

ДСДО‑01 позволяет в реальном времени выявлять участки с повышенной скользкостью, оперативно информировать дорожные службы и диспетчерские центры, снижать риски ДТП, связанных с неблагоприятными погодными факторами, и повышать эффективность работ по содержанию дорог.


«Запуск серийного производства ДСДО‑01 — значимый этап в развитии отечественных средств мониторинга дорожного состояния. Благодарим всех коллег — разработчиков, инженеров, производственников и тестировщиков — за вклад в реализацию проекта», — заявил Сергей Разживин, генеральный директор «Минимакс‑94».